PATIESI!

资金街维修将所提出的手段，致力于加快

在图片：街

所谓的视频雷达会设立街道迫切需要维修。当然，这会更有利可图把雷达在街道上的大部分超速驾驶发生，但随后会有法律问题的重视罚款，以街道，需要修复的大部分，因为超速驾驶，通常需时发生的街道路面是在令人满意的条件。现在司机将能够故意打破的车速限制，并缴付罚款，以改善驾驶条件。▼

Īsumā

Lai vēl vairāk izlīdzinātu F1 komandu tehniskās iespējas, palielinātu pilotu meistarības nozīmi, kā arī pietuvinātu trasē notiekošo reālajām tendencēm autoindustrijā, FIA gatavojas no 2011. gada sacīkstēs ieviest ātruma ierobežojumu 90 km/h un visas distances veikšanai atvēlēt 20 litrus degvielas. ▼

Ierosina pieļaujamo alkohola koncentrāciju autobraucēju asinīs samazināt zem nulles

Attēlā: nomācošs vairākums ceļu satiksmes negadījumu joprojām notiek reibumā ar 0 promilēm alkohola asinīs

Ceļu policija ir atbalstījusi un papildinājusi Sabiedrības veselības aģentūras (SVA) ierosinājumu radikāli samazināt maksimāli pieļaujamo alkohola koncentrācijas līmeni asinīs satiksmes līdzekļa vadītājiem. Latvijā pašlaik pieļaujamais alkohola koncentrācijas līmenis asinīs ir 0,5 promiles, bet jauniem autovadītājiem 0,2 promiles. Jaunais Ceļu policijas priekšlikums paredz pieļaujamo koncentrāciju samazināt līdz –0,5 promilēm, bet jaunajiem autovadītājiem — līdz –1 promilei.

Paredzēts mainīt arī sodu sistēmu. Autovadītājiem, kas tiks pieķerti, braucot reibumā, kas ir no –0,5 līdz –0,2 promilēm, pēc ceļu policista ieskatiem tiks izteikts brīdinājums vai piešķirti līdz 5 soda punkti un naudas sods līdz 100 latiem. Ja alkohola koncentrācija būs no –0,2 līdz 0 promilēm, vadītājam uz trim gadiem tiks atņemta vadītāja apliecība, piespriests 1000 latu naudas sods, kā arī administratīvais arests, ja vien ceļu policists nelems citādi. Ja alkohola daudzums asinīs pārsniegs nulli, autovadītājs tiks aizturēts un viņam iestāsies kriminālatbildība par slepkavības mēģinājumu.

Galvenais bargā priekšlikuma iemesls ir kadru krīze Ceļu policijā. Kā norādījis Ceļu policijas biroja priekšnieks Edmunds Zivtiņš, «nedrīkst pieļaut, ka turpinās nelabvēlīgā tendence, kad neapmierinoša materiālā gandarījuma dēļ no darba aiziet mūsu labākie inspektori». ▼

Īsumā

Ar šā gada 1. aprīli SIA «Latvija Statoil» pirmais Latvijā un viens no pirmajiem Eiropas Savienībā tirdzniecībā ievieš videi draudzīgāku benzīnu — benzīnu, kas nesatur sēru. Direktīva, kas Eiropas Savienībā paredz pilnīgu pāreju uz degvielu bez sēra, stāsies spēkā tikai nākamā gada janvārī.

(No Apollo.) ▼

Īsumā

Saskaņā ar neoficiālu informāciju, ko PATIESI! saņēmis no anonīma avota, «Latvijas pasta» ģenerāldirektora Ginta Škodova atlūguma patiesais iemesls bijusi čehu autoražotāja «Škoda» neizprotama un spītīga lobēšana, iegādājoties automašīnas pasta vajadzībām. ▼

Īsumā

Vakar Ceļu policija labi apmeklētā prezentācijā iepazīstināja agresīvos braucējus un ātrumpārkāpējus ar sešām jaunām «Subaru» markas automašīnām, kuras, neviena nepazītas, patrulēs pa valsts galvenajiem ceļiem. ▼

Vīrietis: man izkritusi skrūvīte

Attēlā: aizvadītās nedēļas raža

Pilsētas lauku teritorijas iedzīvotājs Genādijs Šarovs (47) apstiprinājis baumas, ka viņam ir izkritusi skrūvīte. «Ir, un ne viena vien,» acu ārstam atzina Šarovs, kurš strādā vietējā autoservisā.

Pirmā skrūvīte viņam izkrita jau divu gadu vecumā. Pusaudža gados izkritušo skrūvīšu skaits vistiešākajā veidā ir saistīts ar vājajām sekmēm arodskolā, kur viņš apguva automehāniķa profesiju. Turpmākajos gados skrūvītes krita retāk, taču pēdējā laikā, pasliktinoties redzei, Šarovs atkal zaudē skrūvītes vienu pēc otras.

Autoservisa īpašnieks Ritvars Dzelme (32), kuram jau sen bija aizdomas, ka skrūvītes, kas šad un tad tiek atrastas uz darbnīcas grīdas, izkritušas tieši Šarovam, neuzskata, ka darbinieka vērtība tāpēc būtu mazāka, un negatavojas pievilkt skrūves. «Skrūvītes varbūt arī izkrīt Šarovam, bet trūkst maniem klientiem,» viņš paskaidroja. «Un vienmēr, kad viņiem trūkst kāda skrūvīte, viņi atkal brauc pie manis!» ▼

Īsumā

Drošības apsvērumu dēļ Dakāra 2008. gadā tiks pārcelta uz Eiropu, bet 2009. gadā — uz Dienvidameriku. ▼

Skaudīs smēķēšanu pie stūres

Attēlā: pamazām kļūst aizvien zaļāks

Saeimas Sociālo un darba lietu komisija vēlas panākt, ka smēķēšana transporta līdzekļos tiek izskausta. Auto ir privāta teritorija, taču brīvība smēķēt ir spēkā līdz tam brīdim, kamēr tas neapdraud citus. Smēķēšana novērš uzmanību, un viens nāvējošs ieradums pie stūres var kalpot par iemeslu smagām avārijām un pat cilvēku nāvei, norādīja deputāti, kuriem skauž, ka Latvijā vēl ir vietas, kur iespējams smēķēt bez ierobežojumiem.

Lai izskaustu smēķēšanu pie stūres, nav nepieciešami nekādi jauni likumi. Pilnīgi pietiks, ja ar Iekšlietu ministra pavēli ceļu policistiem darba laikā aizliegs smēķēt pavisam. Viņi, mokoties ar nikotīna abstinenci, kļūs daudz skaudīgāki pret smēķētājiem un ar divkāršu degsmi liks lietā savas gadu gaitā apgūtās iemaņas, paši piemeklējot situācijai visatbilstošāko no jau esošajiem ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem, par kuru sodīt bezkaunīgos smēķētājus pie stūres. ▼

Iereibušam vīrietim izņem auto

Attēlā: antispārns

Vakar vakarā ceļu policija aizturējusi pilsētas lauku teritorijas iedzīvotāju Aldi Zeļeņinu (21), kas stacijas skvēriņā ārdījies gan pa ielas braucamo daļu, gan pa ietvi, gan pa zaļo zonu. Aizturēšanas brīdī policijai neradās ne mazākās aizdomas, ka iereibušais jaunietis to dara ar spēkrata palīdzību.

Ņemot vērā aizturētā smago stāvokli, tiesībsargi nolēma lūgt mediķu palīdzību. Pēc nogādāšanas pilsētas lauku teritorijas slimnīcā ārsti Alda asinīs konstatēja 3,4 promiles alkohola un izņēma jaudīgo, ar pašdarinātu antispārnu aprīkoto «Audi 80». ▼

Požarnovs aizturēts par agresīvu braukšanu

Attēlā: deputāta slepenais vaļasprieks

Šodien ap pulksten 16 uz Raiņa bulvāra par agresīvu braukšanu un pretošanos policijai aizturēts Rīgas domes Satiksmes un transporta jautājumu komitejas priekšsēdētājs Andrejs Požarnovs (TB/LNNK).

Aizturēšanu veikušas aptuveni desmit ceļu policijas patruļas ekipāžas. Kā liecina policisti, Požarnovs esot braucis pie sarkanās gaismas, uz pārejas nav devis ceļu gājējiem, vairākkārt mainījis braukšanas joslas, nerādot pagrieziena signālu, kā arī pa trotuāru apbraucis sastrēgumu. Kad automašīna apstādināta, Požarnovs esot atteicies uzrādīt dokumentus, bez uzaicinājuma izkāpis no automašīnas, rupji lamājis likumsargus un mēģinājis viņiem iesist, bet, kad tas nav izdevies, izrāvis nereģistrētu pistoli «Beretta» ar klusinātāju un raidījis vairākus šāvienus policistu virzienā, tāpēc Požarnovu nācies aizturēt ar spēku. Policisti deputāta mēteļa kabatā atrada arī desmit gramus marihuānas un vairāk nekā simts tabletes ar «ekstazī» raksturīgo marķējumu. Požarnovs visas apsūdzības noliedz.

Jau ziņots, ka Požarnovs neilgi pirms incidenta nosūtījis vēstuli iekšlietu ministram Ivaram Godmanim (LPP/LC), aicinot viņu nodrošināt, lai arī paši Valsts policijas darbinieki stingri ievērotu Ceļu satiksmes noteikumus. ▼

Īsumā

«Pagāni tādi!» sašutumu neslēpa pilsētas lauku teritorijas iedzīvotājs Arnis Ādminis (49), komentējot mediju ziņu, ka Latvijā tikusi reģistrēta automašīna «Pagani Zonda» — ātrākais un dārgākais sērijveida rodsters pasaulē. ▼

Sastrēgumus aizliegs ar likumu

Attēlā: uzskatāmi redzams, ka sapresētas automašīnas aizņem daudz mazāku brauktuves daļu

Lai aizstāvētu godprātīgo autobraucēju intereses, valdība sagatavojusi un rīt iesniegs izskatīšanai Saeimā likumprojektu par sastrēgumu aizliegšanu Latvijas pilsētās. Jaunajā tiesību aktā sastrēgums tiek definēts kā neatļauta pulcēšanās, kas turklāt traucē sabiedrisko kārtību, tāpēc pret tā dalībniekiem būs atļauts pielietot visus šādos gadījumos ierastos līdzekļus: aizturēšanu, naudas sodu vai pat administratīvo arestu.

«Vairākas reizes dienā ar savu automašīnu iekļūstot sastrēgumā, mēs pie sevis domājam: kas gan visiem pārējiem braucējiem ir meklējams uz ielas? Dzīve sniedz tik daudz citu iespēju, bet viņi, labi apzinoties savas rīcības sekas, izvēlas doties iekšā tieši pilsētas ielu haosā. Tas ir ļaunprātīgs huligānisms, kura dēļ godprātīgie braucēji, tādi kā es vai jūs, nespēj nekur nokļūt laikā,» iniciatīvu skaidroja satiksmes ministrs Ainārs Šlesers (LPP).

Paredzēts, ka policija drīkstēs sastrēgumu dalībniekus sodīt ar naudas sodu, bet atkārtotas sastrēguma veidošanas gadījumā automašīna tiks konfiscēta un sapresēta, lai vairs neaizņemtu uz ceļa tik daudz vietas. Pat tad, ja īstenosies vispesimistiskākais notikumu attīstības scenārijs, pilnīgai sastrēgumu likvidēšanai Rīgā būs nepieciešams tikai viens mēnesis, savukārt smago automašīnu rindas pie Krievijas robežas pazudīšot jau nedēļas laikā. ▼

«KIA cee’d» bez ražotāja logotipa kļuvis par bestselleru

Attēlā: C

Tas, kas sākās kā neliels eksperiments, ir izvērsies par vienu no spožākajiem «KIA Motors Europe» veiksmes stāstiem. Pēc tam, kad izmēģinājuma partija ar jauno kompaktklases «cee’d» modeli bez «KIA» logotipa un modeļa nosaukuma (gan uz virsbūves, gan salonā, gan zem motora pārsega) tika izpirkta dažās stundās, tika pieņemts vēl nebijis lēmums: tagad gandrīz visas «cee’d», kas tiek ražotas Slovākijā, Žilinas rūpnīcā, ir bez jebkādām norādēm uz ražotāju.

Kā liecina dīleru apkopotā informācija, Eiropā pieprasījums pēc «anonīmajiem» «cee’d», kas tiek dēvēti vienkārši par «C», gandrīz desmit reizes pārsniedz pieprasījumu pēc marķētajiem modeļiem.

Šis bezprecedenta solis autobūves industrijā ir izrādījies trāpījums desmitniekā: aptaujas liecina, ka pircēji ārkārtīgi augstu novērtē anonīmās automašīnas cenu, izskatu un prestižu, atkarībā no rakursa noturot to vai nu par «Toyota Corolla», vai arī par «Mazda3», kā arī ērtības salonā, kvalitātes līmeni un gaitas īpašības. Nekādas problēmas nesagādā arī atsauce uz «transnacionālu un modernu autobūves uzņēmumu ar centrālo biroju vienā no 12 pasaules attīstītākajām valstīm». Bet, tiklīdz cilvēki ierauga «KIA» logotipu, pozitīvo vērtējumu skaits uzreiz krītas aptuveni par 60%, bet negatīvo vērtējumu skaits attiecīgi pieaug.

Viena no tipiskākajām atbildēm uz jautājumu «Kas tieši jums nepatīk automašīnā, kam ir «KIA» logotips?» ir «Nepārvarams kauns no apkārtējiem, no ģimenes un pašam no sevis».

Lai palīdzētu dīleriem pārdot iepriekš saražotās marķētās automašīnas, «KIA Motors Europe» viņiem bez maksas piedāvā «cee’d2C» komplektu, ar kura palīdzību autodarbnīcā iespējams stundas laikā tikt vaļā no visiem kaunu izraisošajiem uzrakstiem un zīmēm. ▼

«Mitsubishi»: mūsu auto ir miskastes

Attēlā: visjaunākā miskaste

Korporācija «Mitsubishi Motors» Latvijā nākusi klajā ar paziņojumu, ka diemžēl gandrīz visi tās ražotie modeļi izskatās pēc miskastēm. Vienīgais izņēmums esot modelis «Outlander». Tāpēc autoražotājs iesaka citu «Mitsubishi» īpašniekiem nenovietot savas automašīnas blakus vai netālu no «Outlander», jo kontrasts ir pārāk kliedzošs.

Kā vienīgo mierinājumu klientiem korporācija minēja pieņēmumu, ka, iespējams, arī visu citu autoražotāju automašīnas blakus «Outlander» izskatoties pēc miskastēm, taču atstāja katra paša ziņā izlemt, vai tāpēc katastrofālā situācija ar «Mitsubishi» dizainu kļūst vieglāk paciešama. ▼